鋼波紋管涵洞的特色
?。ㄒ唬┎y管涵洞的開展早在18世紀(jì)初,英國的一些大學(xué)就開端進(jìn)行了波紋管的研討作業(yè)。經(jīng)過了100年研討過后,美國也開端對波紋板通道、涵洞進(jìn)行了相關(guān)的研討,并在涵洞工程加了使用。在一些西方發(fā)達(dá)國,如公路工程大面積運(yùn)用波紋管涵,并對其中的施工辦法予以了標(biāo)準(zhǔn),使波紋管涵洞規(guī)劃方法進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化。路途上世紀(jì)90年代末,我國也慢慢地進(jìn)行了公路鋼波紋管涵洞的研討與生產(chǎn)作業(yè)。在本世紀(jì)初,我國di一道波紋管涵洞在西藏的青藏公路中加以使用,這解決了凍土地區(qū)因融沉和凍脹而導(dǎo)致涵洞破壞的難題。
?。ǘ┎y管涵洞的特性在具體的施工時,咱們主要是用450℃狀態(tài)下的熱鍍鋅版以螺紋狀環(huán)繞成型工藝制程的管材作為螺紋鋼管涵材質(zhì)。
其研討標(biāo)明,公路鋼波紋管涵洞有這一系列長處:
1.對地基強(qiáng)度要求低鋼波紋管的z大特色就是有較強(qiáng)的變形才能,并且無論是對地基承載才能,仍是在平整度方面都要求比較低,能夠使用于軟土、脹大土等特殊地基結(jié)構(gòu)物。
2.運(yùn)輸方便從重量來看,較之于同口徑水泥管,鋼波紋管只有共1/10,z多1/5,就算場所狹隘,缺少任he運(yùn)輸設(shè)備,通過工人也都是可以轉(zhuǎn)移的。
3.施工簡便、工期短鋼波紋管的裝置一般都是在現(xiàn)場進(jìn)行的,并且主要是用螺栓進(jìn)行連接,而這樣的作業(yè)只需簡單的東西就可以完結(jié),基本上用人工來裝置就行,不需要任he的重要的大型設(shè)備,并且施工的工期往往不會太長,同時還可以把土建與型材裝置別離分開進(jìn)行,然后再進(jìn)行整體拼裝,除了這以外,與鋼筋混凝土涵洞比較,鋼波紋管涵洞的施工周期會短一個月。
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